Nouveau vélo électrique TY-E essai Yamaha

Nouveau vélo électrique TY-E essai Yamaha. Yamaha Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd'hui le premier vélomoteur électrique qui est appelé TY-E. Conçue pour optimiser les avantages uniques liés à l'électricité, la nouvelle TY-E utilisera dans les compétitions où a eu lieu pour la première fois la Coupe FIM de Trial-E 2018, avec des apparitions régulières à Auron (France) y en Comblain au Pont (Belgique) le prochain Juillet.

Kenichi Kuroyama, pilote Yamaha actuellement en compétition dans la catégorie IA de Super All Japan Championship Trial, représentera Yamaha Factory Racing pour 2018 dans ce championnat. Le TY-E sera également présenté sur le stand de l'exposition de moteur de moto Yamaha à Tokyo cette année. tenue à Tokyo Big Sight à partir d'aujourd'hui.

Avec une nouvelle technologie de pointe, Cette TY-E provient directement de « programme R Evolving & D « entreprise, dans lequel les employés I + Yamaha D ont la possibilité de travailler en dehors des cadres conventionnels et consacrent jusqu'à 5% de leurs heures de travail pour le développement de nouveaux concepts innovants .

C'est là l'équipe Yamaha concentre sur le développement d'un concours d'essai de modèle et a travaillé sur son développement pour aider à surmonter les complications courantes développement de véhicules électriques. Je mettant l'accent sur l'utilisation de composants de haute performance taille réduite, pour obtenir un ensemble avec un poids réduit et d'exploiter la capacité de réponse énorme des moteurs électriques pour la performance et le caractère conduite souple et contrôlable, mais dans le temps pour faire face à des obstacles posés par les puissants domaines exigeant essai.

Nouveau vélo électrique TY-E essai Yamaha. Principales caractéristiques TY-E:

• un moteur électrique compact de taux élevé de puissance de rotation élevée permet d'obtenir de hautes performances en tout terrain sur le terrain avec un puissant couple à basse vitesse et de l'accélération prolongée
• Sofisticada tecnología de control del motor que logra una respuesta excelente y una sensación de potencia desde rangos extremadamente bajos a los de alta velocidad
• Un embrague mecánico que asegura potencia y control instantáneos con un motor eléctrico y volante optimizado que logran un excelente rendimiento de tracción
• Una batería de alto rendimiento de nuevo diseño compacto con componentes livianos
• Bastidor avanzado monocasco CFRP que tiene el peso más ligero posible, alors qu'il offre une rigidité optimale et une batterie de stockage
• corps extrêmement mince ne pas interférer avec l'action dynamique du pilote

Spécifications techniques clés TY-E

· Medidas totales: longueur x largeur x hauteur 2,003 mm x 830 mm x 1,130 mm
· Distancia entre ejes: 1.310mm
· Distancia mínima al suelo: 350 mm
· Peso del vehículo: moins de 70 kg
· Tipo de motor: Moteur électrique synchrone en courant alternatif
· Tipo de batería auxiliar: ions lithium
· Tipo de Embrague: hydraulique, humide, Multi-plato
· Tipo de bastidor: CFRP Monocoque