COMO TRABALHAMOS

COMO TRABALHAMOS
COMO TRABALHAMOS 2020-05-27T19:40:39+00:00

COMO TRABALHAMOS VOL’S OFFROAD

À medida que trabalhamos Vol’s Offroad. Você você descreve que tipo de opção que queremos fazer, I ajustada na medida do possível o programa para os seus desejos e nível escolhido, Vamos orientar nos programas pré-definidos e, finalmente, preparou um "estágio" como. Você pode escolher tanto a duração e tipo de alojamento.

Se preferir, você pode se inscrever nos programas predefinidos, Eles têm sido estudados e experientes e, portanto, são mais econômicos.

Ao meio-dia nós sempre parar para descansar e recuperar. Os participantes escolher se para comer ou não, em qualquer caso, é obrigatória.

O que os estágios de Vol’s Offroad

  • Rotas exclusivas com monitor experiente. A atividade de monitor de chumbo, É conhecedor do terreno onde o esporte é comemorado e orientação de exercícios de rota, Ele irá aconselhar pilotos novatos, se necessário, Ele também domina os mecanismos básicos da moto ajudar o seu dono em danos leves (mecânica básica en route).
  • Atividades meia pensão.
  • Serviço de assistência mecânica. Em caso de avaria mecânica irreparável en route, participantes com o monitor, Eles ajudam a mover a moto danificada para um ponto perto de onde você pode acessar nosso serviço de coleta. Presença fará tudo em seu poder para obter a moto, se possível, é reunir a marcha mais rapidamente possível. custos de material dos trabalhos de reparação de bicicletas privadas, suportado pelo seu dono.
  • Aconselhamento diariamente para manter sua bicicleta e peças móveis no final de cada etapa.
  • Movendo a motocicleta e cavaleiro do início ao fim da Fase. Nós também pode transferi-los da nossa base na saída da turnê e voltar a ela no final. Se o plano necessário, podemos também fazer transferências para os aeroportos, estações,… perto.
  • Rota de transporte de bagagem, se necessário.
  • Em caso de acidente, vamos ajudar os afetados na medida do possível, vamos parar e a turnê até que seja evacuada, Sim é necessário, o piloto afetados. e ele retoma a rota marcha vai reconsiderar para caber os prazos previstos. Os participantes são obrigados a ter seguro de saúde para cobri-los nestes casos. Deve residir em outro país é obrigatório ter um seguro de repatriamento.
  • Os preços damos orientação na seção taxas É em antecipação de escolher meia pensão e excluir; a gasolina, bebidas, extras marcação nem dicas. Monitorar gastos em gasolina e alimentos, no caso de fazer, são suportados pelos participantes.